著名人インタビュー

Vol.14　俳優　藤岡弘、さん バイクは五感を研ぎ澄ませるためのツール

昭和46年、仮面ライダー＝本郷猛としてブラウン管のなかに颯爽と登場した藤岡弘、さん。仮面ライダー以降も国内外問わずテレビに映画に活躍されていますが、その一方でボランティア団体の理事を務め、世界各地の紛争地域や難民キャンプで救援活動を行うなど、バイタリティ溢れる行動を展開しています。

バイクとの出会いから始まった対談は、日本、そして世界へと徐々にスケールが大きくなっていきました。武道の達人でもある藤岡さんのサムライトークが、バイク業界、日本人の倫理観、そして教育に関する問題まで、バッサバッサと斬っていく様子をご覧ください。

仕事の息抜きにはバイクで自分自身を解放する

── 藤岡さんはバイクとの出会いは？

私の田舎は愛媛県の非常に古い城下町です。学生の頃は家が貧乏だったので、アルバイトをしながら学業と武道に励んでいました。当時のバイトには、お客さんがデパートで買った品物を自宅まで届けるというものがあったんですよ。私はまだバイクを持っていなかったので自転車で配達していたんですが、田舎なので坂は多いし、配達先は遠いしでまったく割が合わない（笑）。ところが同じバイトでも、バイクを使っている人間は私の何十倍もの速さで運んでしまう。こうなるとバイト料もずいぶん違ってくるでしょ。そこでバイクの有用性と免許の必要性を強く感じたんですよ。もともとバイクには興味があったので、友達のバイクを借りて一生懸命練習して、すぐに免許を取りました。私とバイクの出会いはそこからですね。

── 最初に乗っていたのはどういうバイクだったんですか。

あまり詳しく覚えていなんですが、自転車のような、原付のようなという、いわゆるモペットタイプだったと思います。その頃のバイクは貴重品でね。一台のバイクをみんなで分解して、また組み立ててみたり、パーツをひとつずつ整備したりとか、それこそ宝物のように扱っていました。当時のバイクはまだ性能がよくなくて、モトクロスのようにオフロードを走って喜んでいたら、パーツがどこかへ吹っ飛んでいったりしてね（笑）。性能的にはまだ過渡期のバイクだったけど、どこへでも行けるフットワークの軽さと、スピードがもたらすスリルというのかな、危険もあるんだけどワクワクする刺激もあって、それがとても楽しかったことを覚えています。

世界から見た日本のバイク事情、日本人の感性

── それが端的にバイクとの付き合い方に出ていますか？

出ています。日本人はあまりにも頭でっかちで計算をしすぎている。世界から「日本人は何を考えているかわからない、危ないぞ」っていう風に見られ始めたってことは、危険ですよね。信頼される、安心される、ともに歩むような友人となれる、そういうものがないと世界から見放されますよ。
今の日本はコンピュータと学問と情報の世界だけで計算して、知ったつもり、わかったつもりになっているだけです。実体験に基づいた感性でもって、涙を流して感じて、友情で抱き合って、痛みや悲しみを一緒に知って、語り合って、そういうことを体感しているリーダーが今の日本にいないでしょ。それで全部がいびつになっている。官僚型政治はモノを作ることに対してはいいかも知れませんが、人間関係はモノじゃなくて、縁（えん）の関係ですから。いくつもの出会いの縁によって、人間は学び成長していくんです。
海外の若者の大半はバイクのことに関して好奇心や興味を持っています。だからバイクは若者のコミュニケーションの材料になるのに、それを日本はわかってない。若者にバイクの良さを伝えていく方法、チャンスを切ってしまっている。本来なら誰よりも先に心を開いて道を切り開くべき大人が導いていない。社会を開放的に導く方向にすべてが整っていないんですよ。輸出が伸びても、国内での販売が伸びないのは当然ですよ。日本人は自らの手で首を絞めているんだから。

── メーカーも売ることばかりで、環境整備に目を向けてなかったというところはありますね。

そうですね。アメリカでの撮影で田舎町へ入って撮影をし始めたら、ちょうど学校帰りの子どもたちと出会ったんですよ。その子たちみんながね、私に興味を持って手を振ったり、話しかけてきて、最後はみんな喜んでキャッキャ言って握手をしてくるんです。見知らぬ人に対しても自分たちが興味を持ったら、声をかけてドンドン話すんですよ。そういう環境があるんです。以前新聞に載っていた話なんですが、日本の学校で先生が「雪が解けたら何になる？」という問題を出したそうです。答えはもちろん「水」ですよね。ところがある生徒は解答欄に「春になる」と書いた。もちろんペケです。でもね、「雪が解けて春になる」というこのイメージ、夢、ロマン。素晴らしい想像力じゃないですか。ところがこれ日本の社会はペケなんですよ。「水」だけが点になる。「水」だけが答えで、あとはダメなんです。私から言わせたら、「水」が100点なら「春」は200点300点の世界ですよ。これをたたえられない、褒められない日本の社会は問題ですよ。
昔はね、許しの文化じゃないけど、正しいことだったら見て見ぬふりをして許してやろうという、大人の包容力があった。大人にもゆとりがあったんです。でも今はそれがない。この国はすべて官僚型になってしまっている。

── 「水」と「春」、どちらが感動させるかということですよね。

そういうことなんです。感動なき民族は滅びるということなんですよ。感性なき民族も滅びる。自衛なき民族も滅びる。愛なき民族も滅びる。もっと言えば使命感なき民族も滅びる。道徳・道義なき民族も滅びる。こういうもの全部が日本に当てはまっていってるんですよ。
ゆとりと遊びの部分が一番多くあった日本民族が、精神的ゆとりも何もない。ただ合理性のみなんですよ。ところがね、アメリカ社会は合理性といいながらも、自由のなかにちゃんとゆとりを持たせようとしている。
たとえば我々が撮影している場所の背景に、小さく軍の施設が写りこんでしまったとしましょう。やってきた軍人には「軍施設の撮影は法律で禁止されている」って言われます。でもほとんど点ぐらいにしか見えないものが入ったって、別に構わないじゃないかと我々は思うわけです。そこで交渉する。するとやってきた軍人がこちらをジーッと見てね、「じゃぁオレはちょっとコーヒーでも飲みに行ってくるから。オレが見てなきゃ知らないことだから。」って言ってウインクするわけですよ（笑）。そういうゆとりがある。規則に縛られないジョークの世界がある。
日本人は合理性のカチッとした部分だけを受け入れて、それが大事なんだとしか言わない。西洋の負の部分を取り入れただけで、それが素晴らしい、エリートなんだってことになっている。これでは感性が磨かれませんよ。

── 日本には理不尽に思える規制も多くあって、メーカーも苦労しています。たとえば駐車禁止の強化にしても、バイク用の駐車場が満足に用意されないまま一方的に取締りが強化されています。

何もかもが全部真っ白でなくてはダメだ、というのはおかしいですよね。規制と言っては応用が利かないものを押し付けてくる。なぜ臨機応変に対応できないんですか。
武道は臨機応変さがなければ戦えません。武道というのは、私から言わせると「散漫なる集中」「根拠なき自信」「応用」そして「臨機応変」です。これがなかったら武道の本当の実戦はまったくダメですよ。マニュアルじゃ戦えないんです。表裏一体が重要なんです。どちらもブレンドしていかなければ無理なんですよ。なんでもかんでも一方的に決めつけてやってしまうというのは、本来の日本的な感覚じゃありません。
たとえば学校教育の一環としてポケバイを10台くらい用意して、校庭の中で訓練してはどうですか。「今日はバイクで遊ぼう！」って言ったらね、いつものワンパターンのスポーツじゃないから、子どもたちも目を輝かせるでしょう。そういう教育を入れてもいいと思うんですよ。昨日は自転車、今日はバイク、明日はゴーカートみたいなね。そこで交通マナーを教えて、機械とともに生きる楽しさや喜びを覚えて、そこからさらに掃除したり分解したり組み立てたりすることも教える。そうすれば子どものものの見方、考え方が違ってくるわけですよね。マナーも教えられるわけですよ。

若さの秘訣は五感を眠らせないこと

── 眠らせない。常にアクティブにさせておくわけですね。

存在意義、存在目的、存在価値というものをいつも自分で見つめながら、自分を高めようとする努力を続けることですね。日本人が世界でも有数な民族なのは、四季があるからです。春夏秋冬の四季によって刺激を与えられているし、またそのなかで台風や地震や津波やあらゆる災害に遭って、そこで鍛えられている。だからこそ日本人は世界に誇りうる民族だと思っているんです。
それは個人もそうですよ。甘やかされて、人生のすべてが棚からボタモチみたいになっていたら、すぐに老化してしまうでしょう。私は自ら汚い、キツイ、危険に向かっていくことによって、感動と喜びを得ている。感動なき人生って私にはありえないんですよ。私から感性を取ったら、私のクリエイティブ性はなくなってしまうんです。俳優として、人間としての喜びや、夢やロマンが消えてしまうんですよ。

── まるで子どものような屈託のない笑みを交えて始まった対談でしたが、話題が日本のことになるにつれて、眼光鋭い、サムライそのものの凛々しい表情に変わっていったのがとても印象的でした。その過程はまさに「変、身、！」。取材終了時刻を大幅にオーバーしながらも、迸る熱い想いを休むことなく語ってくれた藤岡さんの情熱とバイタリティは、五感を磨き続けた賜物なのでしょう。今後もその若さでよりいっそうご活躍されることは間違いありません。今日はありがとうございました。

（2007年12月13日（木）　於：東京）

藤岡弘、　プロフィール

1965年、松竹映画にてデビュー後、青春路線で活躍。
1971年、「仮面ライダー」で一躍ヒーローに。主演映画は、「日本沈没」「野獣死すべし」「大空のサムライ」他多数。ＴＶは、「勝海舟」「白い牙」「特捜最前線」「あすか」テレビ朝日「藤岡弘、探検シリーズ」他、主演多数。 現在は、ＮＨＫ「熱中時間」の“熱中人探検”のコーナーや、日本テレビ「おもいッきりイイ!!テレビ」にて“食材バカ一代”のコーナーにレギュラー出演中。
1984年、ハリウッド映画「ＳＦソードキル」の主役に抜擢され、国際俳優として、スクリーン・アクターズ・ギルド（米国俳優協会）のメンバーとなる。「Ｋ２」「香港・東京特捜刑事」にも出演し、ハリウッド関係者との親交も深い。
斬（真剣による演武）を行う武道家としても知られ、あらゆる武道に精通。又、民間ボランティア団体の理事も務め、メンバーと共に、国内はもとより世界数十カ国の紛争地域、難民キャンプにて救援活動を展開している。
2005年に芸能生活４０周年記念プロジェクトとして歌手活動も開始。ＣＤアルバム「愛こそすべて　合掌、」をリリース。2006年には1st シングル「荒野のサムライ～明日に向って走れ～」をリリース。
新著「愛と勇気と夢を持て！」など著書多数。
数多くの藤岡氏主演映画がＤＶＤ化され、藤岡作品に対する注目がさらに高まっている。
名前の最後につく「、」には、「周囲に流されることなく立ち止まり自分を見つめる」という覚悟と「我未だ完成せず」との意味が込められている。

リンク
オフィシャルWEBサイト

藤岡弘、さんへ「10の質問」

1 現在の愛車は？	スズキGSX1300Rハヤブサ。
2 最初に乗ったバイクは？	友達のモペットです。
3 今後乗ってみたいバイクは？	オンロードとオフロード両方に対応し、サバイバルに応用できる野生的なバイク。
4 愛用の小物は？	いつでもサバイバルできるアーミーナイフ。
5 バイクに乗って行きたいところは？	全世界を周りたい。
6 あなたにとってバイクとは？	危機的状況に素早く対応できるので、常に身近に置いておきたい存在です。
7 安全のための心得はありますか？	過信しないこと。
8 バイクに関する困り事は？	駐車場が少ないこと。
9 憧れのライダーは？	仮面ライダー。実は私自身もファンなんです（笑）。
10 バイクの神様に会ったら何と言う？	バイクは自分で操り、自分が試され、全身を使って学ばなければならない。そういうものを創造してくれたことに対しての感謝。

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