モーターサイクルスポーツ

アスファルト路面の閉鎖された周回路を走り、その速さを競う競技です。大きく二つの競技の方法があり、一般的に行なわれているのは、比較的短い周回数を走るレースで、進行方向に4台あるいは3台づつ並んでスタートし、規定の周回数をより速く走ることで勝敗を決めます。世界グランプリや全日本選手権などに代表されるスプリントレースが該当します。
もうひとつはスタートの合図と同時にライダーがマシンに駆け寄りスタートする耐久レースで、こちらは二人以上のライダーがチームを組み、規定時間内に走った周回数で勝敗を決めます。鈴鹿8時間耐久レースのような耐久レースです。

未舗装の周回コースにてスピードを争う二輪レースです。モトクロスのコースは通常、丘陵などの不整地に設けられているので、起伏に富んだ自然の地形を生かした勾配や、ジャンプ台などの人工的セクションが勝負どころ、見どころとなります。

専用のオートバイを駆り、コース途中に設けられた採点区間（セクション）で、いかに減点されることなく走り抜けられるかを競い合います。早くゴールする必要はありませんが、決められた時間を越えてしまうと、所定の減点を課せられることになります。減点が最も少ない、つまりはミスの最も少ないライダーが優勝となります。
ひとつのセクションには、ライダーの技量を問う障害物が設けられます。障害物には岩山や沢など自然の地形を活かしたものや、スタジアムなどの中に人工的に作り上げたものなどがあります。

雪のスノーと自動車のオートモービルを合わせて作られた造語。エンジンを動力とし、無限軌道のトラックベルト（キャタピラ）の駆動により推進力を得て、スキーによって操舵する、雪上を走行することを目的としたマシンのことを指します。
しかし「スノーモービル」は、同時にスノーモービルによって競われるモータースポーツの競技名称を総称してこれも同じくスノーモービルと呼んでいます。

舗装されたアスファルト部分と一部のジャンプなどがある未舗装のダートを入り混ぜたコースで行われるスピード競技で、ロードレース、モトクロス、ダートトラックなど、様々な種目のライダーが参加して誰が一番速いかを決める異種格闘技のような競技です。タイトなコーナーやダート面を、スライドやジャンプを駆使していかにして攻略していくか、ライダーのテクニックにも注目です。

自然の地形を生かしたダートコースを舞台に、ライダーの技術と体力を競う種目です。参加するライダーの技量にあわせたコース設定やルール設定ができること、そしてオフロードタイプの一般市販車で気軽に参加できることから、幅広い年齢のライダーに親しまれています。

興味のある種目はどれでしたか。
会場でLIVE観戦すれば、きっとその興味の度合いが変わってしまうはずです。
自分で走って見たくなれば、様々な場所で初心者向けのレースが開催されており、気軽に走行することも可能です。

日本で開催されている、ＦＩＭ公認の世界選手権、ＭＦＪ公認の全日本選手権及び主要競技会をご紹介します。
詳しくは下記リンクサイトをご確認頂き、各主催者へお問い合わせください。
※下記でご紹介する以外のレースについては、申し訳ございませんが各主催者へお問い合わせください

• MotoGP日本GP　⇒　モビリティリゾートもてぎ
• トライアル世界選手権日本GP　⇒　モビリティリゾートもてぎ
• 世界耐久選手権日本GP　⇒　鈴鹿サーキット

• 一般財団法人日本モーターサイクルスポーツ協会（MFJ）